A munkáltató és az érdekképviseletek közös szándéka alapján a munkáltatói jogkörgyakorlók – az alanyi jogú alapbéremelésen túl – jogosultak az irányításuk alá tartozó munkavállalók részére differenciált alapbéremelést biztosítani. Ennek végrehajtása során a MÁV-HÉV Zrt. – eltérő alapítói utasítás hiányában – a szakszervezetek által javasolt felosztási elvek figyelembe vételével hajtja végre. A vezérigazgató-helyettes hangsúlyozta, hogy a vasúti járművezetők a prioritás a közszolgáltatási szerződés teljesítése érdekében, míg a TEB szakmák piaci elszívó hatását kell kezelni. Kapcsolódó dokumentum: VSZ HÉV Hírnök_20180126 borítókép: internet
Tudvalevő, hogy a VDSzSz Szolidaritás kezdeményezésére az érettségivel rendelkező váltókezelők esetében a szakmunkás minimálbért garantálta a MÁV Zrt. Ezen túlmenően azonban az érettségivel nem rendelkező váltókezelők joggal tartanak igényt a szakmunkás minimálbérre, hiszen szakmának minősülő tevékenységet látnak el, a vonatkozó szabályok szerint középfokú végzettség az előírás a szakma betöltéséhez. Ezért - mint Bárány Balázs leszögezte - részükre is járnia kell a szakmunkás bérminimumnak. Mint ismeretes, Tokod állomáson történtekkel kapcsolatban több alkalommal is szót emeltünk, nem egy alkalommal a közlekedési hatósághoz is fordultunk a tapasztaltak miatt. Bárány Balázs örvendetes fejleményről is beszámolt: a munkáltató a Tokodon szolgálatot teljesítők részére havi 20 ezer forint többletkifizetést eszközöl arra az időre, amíg a folyamatos munkavégzés fennáll (az osztott munkaidőt elhagyták).
A nyomtatott nyilatkozati lapok és a juttatások igényléséhez szükséges nyomtatványok 2019. február 28-tól vehetők át az ügyfélszolgálati irodákban. A kitöltött és aláírt nyilatkozati lapokat a szükséges mellékletekkel együtt legkésőbb 2019. március 8-ig kell leadni az ügyfélszolgálati irodákban, vagy a fenti határidőig beérkezőleg kell postai úton elküldeni a következő címre: MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Humán Szolgáltatás, 1087 Budapest, Kerepesi út 1"3. A nyomtatott nyilatkozati lapok és a juttatások igényléséhez szükséges nyomtatványok 2019. február 28-ától vehetők át a Humán Szolgáltatás illetékes Ügyfélszolgálati irodáiban. A kitöltött és aláírt nyilatkozati lapokat a szükséges mellékletekkel legkésőbb 2019. március 8. napjáig kell leadni, a Humán Szolgáltatás Ügyfélszolgálati iroda munkatársa részére vagy a fenti határidőig beérkezőleg postai úton megküldeni a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Humán Szolgáltatás 1087 Budapest, Kerepesi út 1-3. címre. A munkáltató elkötelezett abban, hogy olyan VBKJ rendszert működtessen, amelyben a rendelkezésre álló keretet minden munkatárs az egyéni élethelyzetének és preferenciáinak megfelelően tudja felhasználni, ezért a VBKJ nyilatkozat kitöltését megelőzően kérjük, hogy figyelmesen olvassa el a 2019. évi VBKJ rendszerrel kapcsolatos tájékoztató füzetet!
A bizottság feladata lenne, a lehetőségek figyelembe vételével, a beavatkozási, fejlesztési célok megfogalmazása. A megfogalmazott célokat természetesen a folyamatban lévő járműbeszerzési elképzelések és azok időtávlata, ütemezése is befolyásolja. Előnyösnek tartjuk a javaslatok kidolgozásában a fontossági sorrendek felállítását. Az alábbi paraméterek tekintetében látjuk szükségesnek a beavatkozási hierarchia kialakítását: biztonság, költség, rendelkezésre állás, időtávlat (járműbeszerzés figyelembe vétele is), eszköz beszerezhetőség (munkaráfordítási igény is). A Vasutasok Szakszervezetének (VSZ) a fő szemlélete az általa kezdeményezett jelen eljárásban a segítségnyújtás és a közös munkavégzés. Nem pedig a munkáltatói hibák, mulasztások, hiányosságok keresése és azok hangsúlyozása. A nagyvonalakban vázolt problémákból néhány konkrét eset: a jármű homlokfali ablakán a szabadlátást korlátozó, egyébként a funkcióját tökéletesen ellátni nem képes, páramentesítő eltávolítása; ajtónyitó-oldalkiválasztó kapcsoló beszerelése a vezetőálláson; ergonomikus, kényelmes testtartást biztosító vezetőállás ülések beszerzése; a dolgozók hőterhelését csökkentő léghűtők felszerelése, hővédő fólia alkalmazása; a vezetőállás oldalablakok könnyű mozgathatósága, rögzíthetősége.
Máv start Ismételten felhívjuk a munkatársak figyelmét a SZÉP kártya juttatás folyósítását érintő jogszabályi változásra. 2019. évtől mind a VBKJ szerinti, mind az alanyi jogú SZÉP kártya juttatás folyósításának feltétele, hogy a munkavállaló rendelkezzen SZÉP kártya szerződés alapján létrehozott vendéglátás, szálláshely, szabadidő alszámlával és a hozzá tartozó számlaszámmal. A SZÉP kártyával rendelkező munkatársaink az elmúlt év utolsó negyedévében az OTP Pénztárszolgáltatótól, a K&H Bank Zrt-től vagy az MKB Bank Zrt-től postai tértivevényes levélben vagy e-mailben megkapták SZÉP kártya szerződésüket. A 2019. január 5-ig átvett vagy e-mailben megtekintett szerződések megkötöttnek számítanak, az illetékes Pénztárszolgáltató automatikusan megnyitotta a SZÉP kártya vendéglátás, szálláshely, szabadidő alszámlákat. Az a SZÉP kártyával rendelkező munkavállaló, aki 2019. január 5-ig nem vette át vagy nem tekintette meg a szerződését, az bármelyik bankfiókban személyesen kötheti meg a SZÉP kártya szerződését.
Ezen kívül a MÁV Zrt. átadta a középtávú megállapodás általa javasolt munkaanyagát. Persze, informálisan korábban ezekről a kérdésekről előzetesen szót váltottunk, ez meg is jelent a munkaanyagban: december 20-án a munkáltatóval megegyeztünk, hogy január 6-ig elküldjük észrevételeinket a MÁV Zrt. részére. Az addig hátralevő idő elegendő lesz arra, hogy alaposan tanulmányozzuk az átadott anyagot, és összevessük azokkal az elképzeléseinkkel, amit szeretnénk viszontlátni a legalább háromévre szóló megállapodásban. A munkaanyagban jelentős áttörést is tartalmaz: a kor és a VDSzSz Szolidaritás szavát meghallva, a munkáltató jelentős fejezetet szentel a munkaerő-megtartás lehetőségének. A MÁV felismerte, hogy a munkatársakról gondoskodni kell annak érdekében, hogy lojális legyen, kiszámíthatóan végezze munkáját, és életpályáját a MÁV Zrt-hez kösse. A VÉT-ülésen szóba hoztuk a vasútőrök kiszervezését is. Mint arról korábban beszámoltunk, erről korábban már döntés született: január elsejétől mintegy 150 vasútőr kerül különböző cégekhez, amelyek a MÁV őrző-védő tevékenységét részben már eddig is ellátták.
Tájékoztató a 2019-es béren kívüli juttatásokról Tájékoztatjuk a MÁV Zrt., a MÁV-START Zrt. és a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. munkavállalóit, hogy a társaságok kollektív szerződésében foglaltak szerint 2019. évben a választható béren kívüli juttatás (VBKJ) rendszer éves keretösszege 271 400 Ft. Ezen felül az alanyi jogú SZÉP kártya juttatás 2019 évi mértéke 92 900 Ft. A személyi jövedelemadóról szóló törvény változásai miatt a korábbi évekhez képest jelentős mértékben változott az egyes elemek adózása, valamint a SZÉP kártya juttatás folyósításának jogszabályi feltételei. évi VBKJ keret felhasználásának és az egyes elemek igénybevételének szabályait tartalmazó elektronikus tájékoztató anyagot, valamint a nyilatkozat kitöltéséhez szükséges segédletet és mellékleteket 2019. február 21-től a • MÁV Zrt. munkavállalói a • MÁV Szolgáltató Központ Zrt. munkavállalói a • MÁV-START Zrt. munkavállalói a linken, az oldalak alján érhetik el. Az elektronikus hozzáféréssel nem rendelkező munkavállalók a Humán Szolgáltatás Ügyfélszolgálati irodáiban nyomtatott formában is megtekinthetik a legfontosabb tudnivalókat tartalmazó tájékoztató füzetet.
Hírek Bár a bérfejlesztésről a tulajdonos még mindig nem nyilatkozott, a tárgyalás mégsem volt hiábavaló. December 20-án a késő délutáni órákban került sor a VÉT-tárgyalásra. A bérekről a tulajdonos még mindig nem volt hajlandó nyilatkozni - reméltük, hogy karácsony előtt jó hírt közöl. Ugyanakkor nem volt hiábavaló a mai egyeztetés, szóba hoztuk a vasútőrök kiszervezésének és a váltókezelők garantált bérminimumát kérdését, ld. a videóban. A 2017. évi VBKJ esetében a MÁV Zrt-vel egyezségre jutottunk (ld. mellékelt táblázat). Álláspontunk szerint tagjaink méltányos érdekeit jól szolgálja ez az egyezség, ami aztán nyilván a Kollektív Szerződés részévé válik a módosítások aláírásakor, de addig még jó pár tárgyalási forduló hátravan - jelezte videónkban Bárány Balázs, a VDSzSz Szolidaritás alelnöke. Ez a része mindenesetre rendezve van, a felhasználható keretösszeg megegyezik a 2016. évivel, a törvényi szabályozás szerint a bruttó 272 ezer forint fölötti részt kizárólag alanyi jogú Szép-kártya vendéglátás szolgáltatásként lehet igénybevenni - ahogy az idén is történt.
A MOSZ és VDSzSz Szolidaritás nem írta alá a megállapodást. Kérdésre a MÁV-START Zrt kijelentette, hogy a 400 órás túlóratörvény alkalmazására nincs szükség a vállalatnál, azt nem tervezik alkalmazni A következőkben a sajtóban megjelent 14 vasúti mellékvonal bezárásáról kérdeztük a munkáltatót. A munkáltató kijelentette, hogy a startnál nem készült ilyen tartalmú javaslat. Az ITM (Információs és Technológiai Minisztérium) és a MÁV is közleményben cáfolta a vonalbezárásokról szóló, sajtóban megjelent híreket. "Vizsgáltuk ennek lehetőségét, de a megrendelő minisztérium ezt egyértelműen elutasította, mi ehhez tartjuk magunkat, tehát nem lesz vonalbezárás" - reagált a MÁV részéről az InfoRádiónak Loppert Dániel, a MÁV kommunikációs igazgatója. Az innovációs tárca ezt megerősítve azt közölte: vasúti mellékvonalak bezárása nincs sem napirenden, sem tervben. " Barsi Balázs elnök Mozdonyvezetők Szakszervezete 36 30/9197746